純電小型車不過分追求個頭、動力、配置,憑借價格優勢提供了夠用的空間、功能以及城市代步等基本能力,受到很大一部分需求明確用戶的青睞。同時越來越多國內傳統車企開始盯上這塊蛋糕。就在最近,吉利推出了旗下首款純電小型車——吉利星愿,并且已開啟預售,預售價 7.88-10.78 萬元。
首先照常疊波甲:今天內容絕無任何恰飯屬性,小憶純純沖著這個價格以及抱著對這一車圈細分領域罕見新品的興趣來跟大伙兒聊聊我對這款新車的看法!
小型純電吉利星愿其中的「小」字并非如喜聞樂見的mini老頭樂一般。其給到了三圍 4135 * 1805 * 1570mm,軸距也有 2650mm,5 門 5 座設計,實打實的 A0 級轎車。
其后備箱常規狀態下有 375L 儲物空間,放倒后排座椅后有 1320L,同時前備箱還提供了一個 70L 的儲物格,整體空間在 A0 級轎車里算是不錯的水平。
吉利星愿競品無疑是沖著同為 A0 級的比亞迪海豚去的。尺寸這塊星愿對比海豚車身略長略寬,但軸距短了 50mm,整體它倆差別并不大。
左:星愿;右:海豚? ?來源:懂車帝
星愿采用了較為圓潤的封閉式前臉設計,前備箱曲線過渡柔和,與前置大燈搭配造型簡約。
星愿車身基于與 GEA 架構同源的吉利全新純電架構打造,用料和安全有些講究。有意思的是,這臺 A0 轎車底盤方面全系給到了前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛組合。
那些說后懸采用非獨懸扭力梁是受限于空間的,該反省反省了哈!
這臺車搭載 30.12kWh 和 40.16kWh 兩種電池規格,都支持快充,提供 CLTC 310 公里和 410 公里純電續航。
不過哈,長續航和高功率版本的缺失,確實是一大遺憾,不知道后續星愿后續會不會推出 500 公里和雙電機的版本。
內飾方面同樣有著吉利家族影子,不論大面積軟性包裹還是布局,在這個級別里都挑不出什么毛病。
其他方面,星愿標配自動空調、后視鏡電動折疊等,310 基礎版僅配備倒車影像,310 夢想版配備 360° 全景影像,頂配 410 探索+版支持 L2 級輔助駕駛、氛圍燈等……
回過頭來看看,該說不說國內新能源車是真滴卷,這各家三天兩頭上新車,遠勝傳統油車的迭代速度暫且不提。連此前咱們高攀不起動輒 20 萬元打底的純電市場,如今也雙叒叕卷到了 10 萬出頭價位。
而今天我們主角吉利星愿所代表的的純電小型車市場,雖只是細分市場,但也有著舉足輕重的地位,或者說廣闊市場前景。而有市場的地方就有“爭端”。
吉利星愿對比競品比亞迪海豚,其外觀、用料、內飾、車機等方面都有著一定優勢。但作為挑戰者,小憶認為在價格方面還不夠炸裂!如果正式上市階段能在預售基礎上干到 6.98 萬元起,那將才是真正絕殺!
本文編輯:@ 小憶
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